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¡¡¿Crees “DARA EL Gran” Impulso📞La Fuerza Aeria?¡¡

By on Feb 6, 2019 in BLOC, drones de carreras |

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¡¡¿Crees “DARA EL Gran” Impulso📞La Fuerza Aeria?¡¡

 

¿ Como seria esta fuerza Aérea de la India, EE. UU?

 

¿ QUE ES LA FURZA AERA?

 

Aérea de la India, EE. UU. Acuerda la venta de Drones Armados.

Los últimos meses han tenido sus mañanas anunciadas por una variedad de buenas y excelentes noticias de forma regular, si no diaria. Esto ha abarcado desde el 100% de la electrificación de todas las aldeas indias hasta la destrucción de la infraestructura terrorista izquierdista y la importación de uranio desde Australia, etc. La situación de seguridad nacional ha visto específicamente una buena cantidad de buenas noticias, con la inducción de una variedad de sistemas de vanguardia en las fuerzas

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armadas. Continuando con los cambios de transformación que estamos viendo, llega la noticia de que Donald Trump’s USA acordó la venta de drones armados avanzados a la India. El aspecto clave en este desarrollo es el hecho de que sería la primera instancia de venta de la versión armada de los drones. Apenas el año pasado, como precursor de laEn la primera reunión de Modi-Trump , la administración estadounidense acordó la venta de 22 drones Predator desarmados, lo que se ofreció fue la versión Guardian de los drones Predator B. Sin embargo, ese acuerdo no se había convertido en una orden de compra en firme hasta principios de este año, ya que ambas partes estaban trabajando en los detalles de la transacción. En particular, el lado indio estaba buscando ampliar el alcance y la profundidad de lo que obtendríamos por el dinero que íbamos a gastar en ellos, principalmente la capacidad de los vehículos no tripulados para portar armas. Es en este contexto que los nuevos desarrollos con los EE. UU. Que acuerdan cumplir con los requisitos de la India del sistema de armas traen alegría adicional al verano indio.

Los drones que se ofrecieron anteriormente eran la versión marítima del Predator B/ Los drones Reaper, con sus sensores electroópticos de infrarrojos optimizados para vigilar la alta mar y los radares de búsqueda marina. Si bien estos serían muy útiles para que la Armada de la India mantuviera un estado de vigilancia constante en el océano de la India, estos no estaban armados y, por lo tanto, su utilidad en el combate sería limitada. Esto sería así porque el tiempo que lleva obtener una respuesta armada en distancias extensas encontradas en un escenario marítimo haría que la inteligencia sobre las amenazas identificadas por los vehículos aéreos no tripulados fuera en gran medida ineficaz. Ilustrar lo mismo con un escenario práctico de la vida real. en tiempos de paz, una unidad de tales aeronaves con base en las Islas Andamán podría abarcar desde el estrecho de Malacca hasta Hambantota, vigilando la navegación comercial y la piratería, pero lo que es más importante, movimiento de los recursos navales chinos a medida que se desplazaban desde la costa este de China hacia aguas indias. Muy recientemente ha habido noticias de“Saludo” de la Armada de la India a las embarcaciones chinas con un mensaje de “Caza feliz” cuando entraban en la región del Océano Índico, aparentemente para patrullas antipiratería, haciéndoles saber que estaban bajo la vigilancia de la Armada de la India mientras avanzaban por nuestras aguas. En este caso, un avión no tripulado Guardian podría ser adecuado para la vigilancia, proporcionando una cola constante en los activos navales hostiles en nuestra región. También podría extenderse a lo largo de Open Ocean, en busca de submarinos nucleares chinos, ya que salen a la superficie por motivos de comunicación y otros.

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Sin embargo, al mismo tiempo, si la India estuviera en guerra, un avión desarmado que se arrastra en una flotilla de buques de guerra sería más vulnerable a ser atacado y destruido, ya que lo mismo siguió. El mayor problema estaría en su papel como cazador de submarinos. Un submarino nuclear rara vez surgiría en tiempos de guerra, y si lo hiciera, sería solo por una duración muy corta y en condiciones extremas. Lo harían para descargar una carga de misiles o cruzar estrechos estrechos donde la navegación sumergida es difícil y, a veces, tal vez podrían comunicarse con el resto de la flota para realizar maniobras operacionales. En tal situación, encontrar la nave enemiga es una tarea extremadamente difícil, pero eso no es suficiente. Sin embargo, una red de ojos en los cielos que rondan constantemente la región IOR sería útil en términos de proporcionar una vigilia ininterrumpida constante, no aborda cómo se responderá a una amenaza. Tan importante como es capturar un submarino enemigo en aguas abiertas, todavía no es suficiente por sí mismo. Volvería a bucear y los drones perderían el rastro de un barco sumergido, incluso si se lo indica otra red de sensores submarinos. Lo que es crítico entonces, es atacar al objetivo tan pronto como se presente. Un avión desarmado no podría hacer eso. La insistencia india en tener drones armados se debe esencialmente a la flexibilidad operativa que tal sistema nos proporcionaría. En una Es atacar al objetivo tan pronto como se presente. Un avión de dron desarmado no podría hacer eso. La insistencia india en¡¡¿Crees “DARA EL Gran” Impulso📞La Fuerza Aeria?¡¡s armados se debe esencialmente a la flexibilidad operativa que tal sistema nos proporcionaría. En una Es atacar al objetivo tan pronto como se presente. Un avión desarmado no podría hacer eso. La insistencia india en tener drones armados se debe esencialmente a la flexibilidad operativa que tal sistema nos proporcionaría. En unaun costo relativamente más bajo en comparación con un sistema de avión completo, de aproximadamente $ 80-100 millones por UAV en comparación con $ 250-300 millones para una plataforma P8I Poseidon, la marina india obtendría un multiplicador de fuerza sustancial y un sistema efectivo basado en el volumen.

Es aquí ahora que la historia comienza a ser aún más interesante. Los artículos recientes en la prensa citan fuentes anónimas de que Estados Unidos acordó suministrar drones Predator-B armados a la India, mientras que al mismo tiempo dice que estos serían “capaces de cazar y destruir objetivos a través de los mares y sobre la tierra”. Una parte interesante de la historia es que los drones Predator-B / Reaper aún no cuentan con un extenso conjunto de armas contra el envío disponible. los primera manifestación de antisubmarinos.Las capacidades de la plataforma MQ-9 solo se presentaron a fines del año pasado, en las que se pudo demostrar la localización de aviones no tripulados desde la red de sensores de boya-sona para detectar submarinos y proporcionar un seguimiento persistente de objetivos sumergidos. Además, pudieron demostrar sensores optoeléctricos de gran angular para detectar, identificar y rastrear buques de superficie. El punto interesante a destacar es que las operaciones antisubmarinas de las que se habla en este contexto todavía están limitadas a los roles de detección y vigilancia y no hablan de destruir objetivos. De hecho, hay una charla tentativa de emparejar Predator-B con misiles Brimstoneadaptados para uso dual, pero aún no ha habido movimiento en ese frente. Dada la información disponible, la forma en que la plataforma se convertiría en un rol de cazador asesino es sospechosa.

Pero, hay otro Predator que fue creado específicamente para cumplir el rol de cazador-asesino , específicamente en el ambiente marítimo; Es la plataforma Predator-C / Avenger. Diseñado específicamente para cumplir con los requisitos del programa de Ataque y Vigilancia Aerotransportada Lanzado por un Operador No Tripulado (UCLASS, por sus siglas en inglés), tenía la intención de proporcionar un vehículo aéreo de combate no tripulado basado en un transportista autónomo que proporcionara un servicio de inteligencia y ataque no tripulado a la flota naval de los EE. UU. Hay unos pocoscomponentes críticosEso hizo de Predator-C / Avenger una plataforma adaptada a los deberes de ataque. Por un lado, es impulsado por un motor turbofan de 17,75 kn de empuje en lugar de que el Predator-B es un turbofan con una potencia nominal de 671 kW; el motor más potente permite que Predator-C tenga un peso máximo de despegue con carga de 8.255 kg y una carga útil de 3.600 kg en comparación con Predator-B de 4.760 kg de peso máximo de despegue y una carga útil de 1.800 kg. Además, el Avenger más grande también incluye características ocultas como el almacenamiento interno de armas y un escape en forma de S para reducir las firmas de infrarrojos y de radar. Esta fue un arma diseñada principalmente para propósitos ofensivos y no solo de vigilancia. Como tal, este es un sistema que cumple con el criterio de lo que India ha estado buscando. Hay validación adicional de los mismos; artículos en 2017 marco de tiempo habladosobre el interés activo de la IAF en la plataforma Avenger, donde se observaron 80-100 unidades de la misma en una oferta de $ 8000 millones. Ha habido un gran interés por parte de General Atomics por la venta. los compañía había indicadoque estaba comprometido con una nación extranjera sin nombre en una posible compra de Avenger. Si bien la compañía no reveló el nombre del país con el que estaba trabajando, los informes independientes de Reuters y otros informes de los medios de comunicación que expresaban el interés de la India en la plataforma específica vincularon la gran venta a la India. Hay una coincidencia adicional afortunada, los requisitos cambiantes de la USAF y la Marina de los EE. UU. Junto con los recortes presupuestarios hicieron que el país de origen no necesitara el propósito original de la embarcación en el marco de tiempo inmediato, y el sistema no vio la proliferación. Desde entonces, General Atomics ha estado buscando un hogar para su inversión, y este sería un buen candidato para que toda la línea se realice fuera de la India bajo la iniciativa Hacer en la India. Este sería el caso donde los intereses de los dos se complementen bastante bien.

En el pasado, el interés de la India en el sistema se mantuvo debido al MTCR (Régimen de Control de Tecnología de Misiles), pero a medida que la India se ha abierto camino en el club , así como Acuerdo de Wassenaaren diciembre de 2017, se están despejando lentamente pero con seguridad los obstáculos legales que se interponen en el camino de una venta de este tipo y el marco de políticas que permite la venta ahora está casi sin obstáculos. Si bien queda algo por hacer por parte de los EE. UU. Para abordar las inquietudes de la India sobre el mecanismo de monitoreo del uso final y el acceso a las claves de cifrado completas y a los dispositivos electrónicos y de hardware de comunicación del sistema, estos no son específicos de Predator C vs B y deberían ser arreglado para ambos También existe el problema por parte de los Estados Unidos de la aceptación india del Acuerdo de Compatibilidad y Seguridad de las Comunicaciones (COMCASA). India debe firmar COMCASA y el Acuerdo Básico de Intercambio y Cooperación (BECA, por sus siglas en inglés) para operar plataformas de defensa altamente avanzadas de los EE. UU. Que requieren una comunicación segura y equipo espacial, y hasta ahora la India había estado pendiente de ir por ese camino.

Sin embargo, dado que esto se está impulsando a los niveles más altos en ambos gobiernos, no solo como una venta de armas sino como una iniciativa estratégica que se adhiere a la arquitectura del Indo-Pacífico que se ha discutido anteriormente, uno tiene muchas esperanzas de que la burocracia legal sea se resolvió en poco tiempo para permitir un cambio de juego en la asociación entre los dos países.

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